① 소좌회전의 경우에는 대부분 불법 기좌회전한 경우가 많아 충돌형태가 추돌형태가 되는데, 이때, 기좌회전한 경우와 상충되므로 수정요소에서 제외한다.

② 본 사고유형은 기본 과실율에 직진차가 서행하고 있는 것을 전제로 하고 있기 때문에 직진차가 서행을 하지 않은 경우에는 직진차에게 가산 적용한다. 다만, 직진차가 제한속도를 초과한 과실이 있는 경우에는 서행불이행과 속도위반과실을 중복 적용하지 아니한다.

§. 도교법 제2조 [정의]
20항: “서행”이라 함은 차가 즉시 정지할 수 있는 느린 속도로 진행하는 것을 말한다.

§. 도교법 제23조 [직진 및 우회전차 등의 우선]

1항: 모든 차의 운전자는 교차로에서 좌회전하려는 경우에 그 교차로에 진입하여 직진하거나 우회전하려는 다른 차가 있는 때에는 제22조 4항(선진입 우선)의 규정에 불구하고 그 차의 진행을 방해하여서는 아니된다.

2항: 교차로에서 직진을 하려고 하거나 우회전하려는 차의 운전자는 이미 그 교차로에 진입하여 좌회전하고 있는 다른 차가 있는 때에는 그 차의 진행을 방해하여서는 아니된다.