§. 도교법 제33조 [차의 신호]
1항: 모든 차의 운전자는 좌회전, 우회전, 횡단, 유턴, 서행, 정지 또는 후진을 하거나 같은 방향으로 진행하면서 진로를 바꾸려고 하는 때에는 손이나 방향지시기 또는 등화로써 그 행위가 끝날 때까지 신호를 하여야 한다.

§. 도교법 제13조 [차로의 설치 등]
4항: 차마는 안전표지로써 특별히 진로변경이 금지된 곳에서는 진로를 변경하여서는 아니된다. 다만, 도로의 파손, 도로공사 등으로 인하여 장애물이 있는 때에는 그러하지 아니하다.

§. 도교법 제13조의 2 [버스전용차로의 설치]
1항: 특별시장, 직할시장 또는 시장·군수는 노선버스의 원활한 소통을 위하여 특히 필요한 때에는 지방경찰청장 또는 경찰서장과 협의하여 도로에 버스전용차로를 설치 할 수 있다.

2항: 노선버스 외의 차마는 제1항의 규정에 의한 버스전용차로로 통행하여서는 아니된다. 다만, 대통령령이 정하는 부득이한 경우에는 그러하지 아니하다.

§. 도교법 시행령 제6조의 2 [노선버스의 정의 등]
1항: 도교법 제13조의 2 제1항에서 “노선버스”라 함은 자동차 운수사업법 시행령 제2조 제1호 (가)목의 규정에 의한 시내버스 운송사업용 승합자동차와 다음 각 호의 1에 해당하는 자동차로서 도로에서의 원활한 통행을 도모하기 위하여 지방경찰청장이 지정한 자동차를 말한다.

1. 노선을 지정하여 운행하는 통학·통근용 승합자동차

2. 자동차 운수사업법 시행령 제2조 제1호 (나)목의 규정에 의한 시외버스 운송사업용 승합 자동차

§. 도교법 시행령 제6조의3 [노선버스 외의 차가 버스전용차로를 통행할 수 있는 경우]
법 제13조의 2 제2항 단서에서 “대통령령이 정하는 부득이한 경우”라 함은 다음 각 호의 1에 해당하는 경우를 말한다.

1호: 긴급자동차가 그 본래의 긴급한 용도로 운행되고 있는 경우

2호: 노선버스의 통행에 장해를 주지 아니하는 범위 안에서 택시가 승객의 승·하차를 위하여 일시 통행하는 경우. 이 경우 택시운전자는 승객의 승·하차가 끝나는 즉시 버스전용차로를 벗어나야 한다.

3호: 도로의 파손·공사 그 밖의 부득이한 장애로 인하여 버스전용차로가 아니면 통행할 수 없는 경우